Le Trakryder Ezifit est un combiné ressort/amortisseur/coupelle pré-assemblé.Le combiné se compose d'éléments étudiés et fabriqués par Pedders pour fonctionner ensemble.Livré complet prêt à poser sur l véhicule assurant ainsi un gain de temps et réduisant les risques liés au montage du ressort.Le combiné utilise un amortisseur Foam Cell qui garantit une performance constante, même dans des conditions extrêmes.Les ressorts utilisés sont d'une qualité supérieure aux standards du marché en terme de hauteur sous charge et de solidité.

Depuis 1950, Pedders suspension s'est spécialisé dans la fabrication d'éléments de suspension afin de répondre aux exigences des pistes Australiennes, réputées parmi les plus difficiles au monde.Aujourd'hui, Pedders offre de multiples solutions d'amélioration de performances, de confort et de transport de charge pour votre 4x4.

La gamme TrakRyder Foam Cell est spécialement étudiée aux véhicules 4x4.Elle allie robustesse et performance sans altérer le confort à bord.100% hydraulique grâce à la technologie de mousse micro cellulaire, l'amortisseur TrakRyder Foam Cell garantit des performances constantes dans toutes les situations d'utilisation.
Son piston de 40 mm encore plus conséquent que dans sa version Gaz offre un contrôle encore plus précis.Son diamètre de corps de 60 mm permet d'offrir une plus grande surface de refroidissement pour plus d'efficacité et de durabilité.

Le rôle de l'amortisseur de direction est aussi important que l'amortisseur de suspension.Il assure plusieurs fonctions directement liées à la sécurité du véhicule.Il participe à la tenue de cap de votre 4x4.

Les amortisseurs de direction d'origine, sont en général limités et assurent en usage tout terrain un travail moyen.Les modèles renforcés sont en général plus durs que l'origine et sont recommandés pour ceux qui aiment à rouler vite sur piste ou encore pour ceux qui font de la compétition ou du raid.Il est aussi recommandé de monter un modèle renforcé lorsque que vous augmentez singulièrement la taille de vos roues, car les efforts et les chocs sont eux aussi revus à la hausse.