Kit suspension OME BP-51 Toyota Hilux 2016-2021
OME-BP51-HREVO
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Kit suspension OME BP-51 Toyota Hilux 2016-2021
La nouvelle gamme BP-51 d'amortisseurs bypass haute performance est le résultat d'un processus de développement complet visant à offrir le nec plus ultra en matière de confort et de contrôle.Conçus, développés et testés entièrement en interne par les ingénieurs ARB, les amortisseurs BP-51 sont adaptés à chaque véhicule et utilisent les emplacements de fixation existants à l'origine pour une installation facile et sans avoir besoin de modifier le véhicule.Contrairement à la plupart des autres amortisseurs réglables,qui permettent uniquement un réglage de la compression,la gamme BP-51 permet un réglage indépendant sur le véhicule de la détente et de la compression pour permettre une permettre une personnalisation de premier ordre de la suspension qui peut être configurée pour un véhicule particulier ou en fonction des caractéristiques d'un trajet..
En plus de l'amortissement sensible à la vitesse utilisée sur la plupart des amortisseurs,pour lequel plus le piston se déplace rapidement,plus le niveau d'amortisseurs est élevé,les amortisseurs Old Man Emu BP-51 génèrent également un amortissement qui dépend de la position du piston dans le cylindre de l'amortisseur grâce à leur design à dérivation.Alors que la plupart des amortisseurs ne génèrent qu'un amortissement basé sur le fluide traversant le piston,le BP-51 propose un chemin alternatif d'une chambre à l'autre,autour du piston sous la forme de conduites de dérivation.Cela permet ainsi à l'amortisseur de proposer le meilleur avec une suspension confortable et adaptée pendant la conduite normale et une suspension plus contrôlée sur des terrains plus difficiles.Avec des niveaux plus importants d'amortissement générés à chaque extrémité de la course,le piston ralentit en atteignant la compression et l'extension complètes : cela l'empêche de taper violemment sur la butée et permet aux bosses et autres aspérités plus importantes d'être absorbées plus facilement.
Tous les amortisseurs BP-51 sont fabriqués en interne par ARB.Des investissements importants ont été réalisés avec des équipements d'usinage et d'anodisation de pointe pour permettre à ARB un contrôle total du processus afin de garantir la meilleure qualité possible.
Les cylindres des amortisseurs BP-51 sont fabriqués en aluminium anodisé de qualité aéronautique (6061) pour dissiper la chaleur de manière plus efficace que l'acier et pour offrir une meilleure résistance à la corrosion quel que soit les conditions d'utilisation.
Combinés amortisseurs/ressorts BP-51
Amortisseurs arrière BP-51
Kit montage amortisseurs avant
Kit montage amortisseurs arrière
Lames de suspension arrière
Silentblocs lames arrière
Brides de pont lames arrière
Technologie Bypass
Réhausse +40/50mm
Disponibilité nous consulter
OME-BP51-HREVO
Références spécifiques
5 244,75 €
à partir de
Référence: OME-BP51-HREVO
La nouvelle gamme BP-51 d'amortisseurs bypass haute performance est le résultat d'un processus de développement complet visant à offrir le nec plus ultra en matière de confort et de contrôle.Conçus, développés et testés entièrement en interne par les ingénieurs ARB, les amortisseurs BP-51 sont adaptés à chaque véhicule et utilisent les emplacements de fixation existants à l'origine pour une installation facile et sans avoir besoin de modifier le véhicule.Contrairement à la plupart des autres amortisseurs réglables,qui permettent uniquement un réglage de la compression,la gamme BP-51 permet un réglage indépendant sur le véhicule de la détente et de la compression pour permettre une permettre une personnalisation de premier ordre de la suspension qui peut être configurée pour un véhicule particulier ou en fonction des caractéristiques d'un trajet..
En plus de l'amortissement sensible à la vitesse utilisée sur la plupart des amortisseurs,pour lequel plus le piston se déplace rapidement,plus le niveau d'amortisseurs est élevé,les amortisseurs Old Man Emu BP-51 génèrent également un amortissement qui dépend de la position du piston dans le cylindre de l'amortisseur grâce à leur design à dérivation.Alors que la plupart des amortisseurs ne génèrent qu'un amortissement basé sur le fluide traversant le piston,le BP-51 propose un chemin alternatif d'une chambre à l'autre,autour du piston sous la forme de conduites de dérivation.Cela permet ainsi à l'amortisseur de proposer le meilleur avec une suspension confortable et adaptée pendant la conduite normale et une suspension plus contrôlée sur des terrains plus difficiles.Avec des niveaux plus importants d'amortissement générés à chaque extrémité de la course,le piston ralentit en atteignant la compression et l'extension complètes : cela l'empêche de taper violemment sur la butée et permet aux bosses et autres aspérités plus importantes d'être absorbées plus facilement.
Tous les amortisseurs BP-51 sont fabriqués en interne par ARB.Des investissements importants ont été réalisés avec des équipements d'usinage et d'anodisation de pointe pour permettre à ARB un contrôle total du processus afin de garantir la meilleure qualité possible.
Les cylindres des amortisseurs BP-51 sont fabriqués en aluminium anodisé de qualité aéronautique (6061) pour dissiper la chaleur de manière plus efficace que l'acier et pour offrir une meilleure résistance à la corrosion quel que soit les conditions d'utilisation.