Amortisseur direction 2.0 ATS Réservoir Wrangler JK 2007-2017 1-3/8"
FOX985-02-070
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Amortisseur direction 2.0 ATS Réservoir Wrangler JK 2007-2017 1-3/8"
Amortisseurs Fox Performance 2.0 : Contrôle et Performance
Prenez soin de votre conduite avec les amortisseurs Fox Performance 2.0, conçus pour améliorer considérablement la maniabilité et le contrôle de votre voiture, que vous soyez sur route ou en tout-terrain. Inspirés de la série d'amortisseurs haute performance utilisée dans les sports automobiles professionnels, ces amortisseurs sont spécialement conçus pour satisfaire les besoins des amateurs de tout-terrain les plus exigeants, offrant des performances et un contrôle exceptionnels.
Le réservoir externe offre une capacité de fluide supplémentaire et utilise un piston flottant interne (IFP) pour séparer le fluide de la charge d'azote Nitro, éliminant ainsi la cavitation. Un dispositif de réglage externe fournit 24 clics de réglage pour un contrôle accru, adaptable à n'importe quel style de conduite et configuration. Le résultat est un amortissement hautement personnalisable et cohérent des retours de direction indésirables, le tout dans un seul stabilisateur boulonné.
Architecture ATS pour un Contrôle Optimal
L'architecture ATS (Adjustable Through Shaft) élimine le déplacement du fluide de l’arbre tout au long de la course du stabilisateur dans les deux sens. Le stabilisateur est équipé d'une vis de réglage fendue sur l'œillet, affectant l'amortissement de la direction. Tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre augmente l'amortissement, rendant la direction plus ferme, tandis que le réglage inverse diminue l'amortissement et la résistance de la direction.
Spécifications Techniques :
- Corps en aluminium anodisé transparent 6061-T6 extrudé par impact et usiné CNC de 2,0 pouces
- Corps avec placage anodisé dur pour une finition durable
- Réservoir externe séparant l'huile d'amortisseur de l'azote haute pression
- Composants en aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé noir
- Arbre en acier allié de 5/8" traité thermiquement chromé dur
- Piston avec conception à haut débit développée par la course
- Joints principaux du système de pack d'étanchéité redondant, joint racleur, joint racleur
- Huile JM92 Advanced Suspension Fluid pour des performances améliorées à températures variables
- Bagues en caoutchouc nitrile silencieux permettant une articulation de suspension accrue
- Ajusteur avec 24 positions de réglage
- Vis de réglage de la résistance et de l'amortissement du système de direction
Dimensions :
- Étendu : 22,19" (56,36 cm)
- Comprimé : 14,07" (35,73 cm)
- Course : 8,12" (20,62 cm)
Montage :
- Fixation supérieure : œillet
- Support inférieur : collier de serrage pour biellette de direction
Remarques : S'adapte uniquement à la biellette de direction 1-3/8". Avant de commander, assurez-vous de la disponibilité.
Disponibilité : nous consulter
FOX985-02-070
Références spécifiques
872,56 €
Référence: FOX985-02-070
Amortisseurs Fox Performance 2.0 : Contrôle et Performance
Prenez soin de votre conduite avec les amortisseurs Fox Performance 2.0, conçus pour améliorer considérablement la maniabilité et le contrôle de votre voiture, que vous soyez sur route ou en tout-terrain. Inspirés de la série d'amortisseurs haute performance utilisée dans les sports automobiles professionnels, ces amortisseurs sont spécialement conçus pour satisfaire les besoins des amateurs de tout-terrain les plus exigeants, offrant des performances et un contrôle exceptionnels.
Le réservoir externe offre une capacité de fluide supplémentaire et utilise un piston flottant interne (IFP) pour séparer le fluide de la charge d'azote Nitro, éliminant ainsi la cavitation. Un dispositif de réglage externe fournit 24 clics de réglage pour un contrôle accru, adaptable à n'importe quel style de conduite et configuration. Le résultat est un amortissement hautement personnalisable et cohérent des retours de direction indésirables, le tout dans un seul stabilisateur boulonné.
Architecture ATS pour un Contrôle Optimal
L'architecture ATS (Adjustable Through Shaft) élimine le déplacement du fluide de l’arbre tout au long de la course du stabilisateur dans les deux sens. Le stabilisateur est équipé d'une vis de réglage fendue sur l'œillet, affectant l'amortissement de la direction. Tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une montre augmente l'amortissement, rendant la direction plus ferme, tandis que le réglage inverse diminue l'amortissement et la résistance de la direction.
Spécifications Techniques :
- Corps en aluminium anodisé transparent 6061-T6 extrudé par impact et usiné CNC de 2,0 pouces
- Corps avec placage anodisé dur pour une finition durable
- Réservoir externe séparant l'huile d'amortisseur de l'azote haute pression
- Composants en aluminium 6061-T6 usiné CNC, anodisé noir
- Arbre en acier allié de 5/8" traité thermiquement chromé dur
- Piston avec conception à haut débit développée par la course
- Joints principaux du système de pack d'étanchéité redondant, joint racleur, joint racleur
- Huile JM92 Advanced Suspension Fluid pour des performances améliorées à températures variables
- Bagues en caoutchouc nitrile silencieux permettant une articulation de suspension accrue
- Ajusteur avec 24 positions de réglage
- Vis de réglage de la résistance et de l'amortissement du système de direction
Dimensions :
- Étendu : 22,19" (56,36 cm)
- Comprimé : 14,07" (35,73 cm)
- Course : 8,12" (20,62 cm)
Montage :
- Fixation supérieure : œillet
- Support inférieur : collier de serrage pour biellette de direction
Remarques : S'adapte uniquement à la biellette de direction 1-3/8". Avant de commander, assurez-vous de la disponibilité.