Amortisseurs av. Fox Reservoir 2.0 Wrangler TJ 0-2"
FOX985-24-107
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Amortisseurs av. Fox Reservoir 2.0 Wrangler TJ 0-2"
Les amortisseurs avec réservoir externe de la série Performance 2.0 de Fox fournissent aux amateurs de tout terrain des performances optimales pour une utilisation sur et hors route.Ils disposent d'un réservoir externe pour séparer l'huile d'amortisseur de l'azote haute pression.Cette technologie est identique à celle des véhicules éprouvés qui utilisent des amortisseurs Fox Performance.
Les corps des amortisseurs sont fabriqués en aluminium avec une tige d'amortisseur robuste de 5/8 po de diamètre, polie et chromée. Il s’agit d’un amortisseur direct de haute performance pour ceux qui exigent le maximum de leur suspension.
Les autres caractéristiques comprennent :
• Conçu pour offrir des performances optimales dans toutes conditions
• L'IFP (piston interne flottant) sépare les huiles d'amortisseur de l'azote haute pression
• Fourni avec des bagues en caoutchouc nitrile qui permettent une articulation maximale.
• Des huiles hydrauliques spécialement formulées pour résister à toutes les températures.
Corps en aluminium extrudé résistant à la rouille
La conception interne du réservoir mono-tube IFP sépare l'huile de choc de l'azote à haute pression
Piston haut débit développé pour la course
Huile spécifique pour des performances améliorées à des températures variables
Valve spécifique à l'application pour maximiser les performances
Fabrication USA
Convient pour réhausse de 0 à 0" (2,5cm)
Compatible Jeep Wrangler TJ 1997-2006
Vendu à la paire
FOX985-24-107
Références spécifiques
1 038,00 €
Référence: FOX985-24-107
Les amortisseurs avec réservoir externe de la série Performance 2.0 de Fox fournissent aux amateurs de tout terrain des performances optimales pour une utilisation sur et hors route.Ils disposent d'un réservoir externe pour séparer l'huile d'amortisseur de l'azote haute pression.Cette technologie est identique à celle des véhicules éprouvés qui utilisent des amortisseurs Fox Performance.
Les corps des amortisseurs sont fabriqués en aluminium avec une tige d'amortisseur robuste de 5/8 po de diamètre, polie et chromée. Il s’agit d’un amortisseur direct de haute performance pour ceux qui exigent le maximum de leur suspension.
Les autres caractéristiques comprennent :
• Conçu pour offrir des performances optimales dans toutes conditions
• L'IFP (piston interne flottant) sépare les huiles d'amortisseur de l'azote haute pression
• Fourni avec des bagues en caoutchouc nitrile qui permettent une articulation maximale.
• Des huiles hydrauliques spécialement formulées pour résister à toutes les températures.