Isuzu D-Max après 2012 Hardtop RH4 Standard
RRH965STD
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Isuzu D-Max après 2012 Hardtop RH4 Standard
C'est en 1970 que fut créée la société Road Ranger®.
A l'époque la société produisait des systèmes d'échappement pour les voitures de Formule 1 ainsi que les hardtops de service pour les camionnettes et les hardtops de camping basés sur les Volkswagen T3 et T4.
En 1990 fondation de la société commerciale Road Ranger GmbH and Co responsable de la croissance des ventes sur les marchés d'Europe occidentale et lancement de la ligne de production de hardtops dans l'usine d'Ostrada en Pologne.
Durant de nombreuses années l'entreprise ne cessera de se développper pour répondre à une très forte demande liée à de nombreuses signatures de contrat avec Ford Pologne, Mitsubishi Motors Europe, Nissan Europe, Isuzu Benelux S.A et Volkswagen AG.
En 2019, la société Road Ranger GmbH est certifié Partenaire Premium de Volkswagen, certificat décerné aux fournisseurs offrant les plus hauts standards de qualité..
Les hardtops Road Ranger sont fabriqués en stratifié polyester et plastique thermoformé avec un processus de fabrication divisé en quatres départements principaux avec un contrôle de qualité distinct pour chacun.
La technologie légère de moulage par transfert de résine (RTM) appelé moulage sous vide est utilisée pour un meilleur rendu.
Le traitement des surfaces est effectué par des machines CNC 5D.Les hardtops une fois traités sont peints dans les différents couleurs de carrosserie de chaque constructeur.
Le primaire et la peinture sont dosés par des applicateurs automatisés, qui effectuent une analyse continue du mélange.
Le processus est contrôlé par ordinateur.
Chaque hardtop est ensuite équipé de tous les composants en fontion du modèle (rails de toit, fenêtres, charnières, verins..) et fait l'objet d'un contrôle qualité.
Avant l'emballage final,un service qualité teste tous les composants mécaniques et électroniques et inspecte visuellement chaque hardtop produit.Une fois l'inspection terminée, le hardtop est photographié.
Road Ranger® s'est forgé une excellente réputation depuis plus de 40 ans, une production annuelle de 12000 hardtops et une distribution dans plus de 48 pays dans le monde entier.
Grâce à l’utilisation de matériaux de première qualité,les produits Road Ranger répondent à la haute norme de qualité OE de l’industrie automobile.Tous les Hardtops Roadranger sont livrés avec un certificat d'homologation ABE Européen.
Le Hardtop Roadranger RH4 Standard pour Isuzu D-Max est un modèle élégant tout en offrant un grand volume pour les artisans.
Modèle : RH4 Standard
Vitre avant côté cabine coulissante
Sans vitres latérales
Hayon en verre dans un cadre GFK
Verrouillage centralisé
Eclairage intérieur Led avec capteur de mouvement
Capitonnage moquette
Becquet arrière avec 3ième feu stop intégré
Dégivrage de la lunette arrière
Ouverture du hayon arrière par télécommande à distance
Installation sans perçage
Peint à la teinte d'origine constructeur
Pour version Crewcab (4 portes / 4 places) 2012-2019
RRH965STD
Références spécifiques
3 610,03 €
à partir de
Référence: RRH965STD
C'est en 1970 que fut créée la société Road Ranger®.
A l'époque la société produisait des systèmes d'échappement pour les voitures de Formule 1 ainsi que les hardtops de service pour les camionnettes et les hardtops de camping basés sur les Volkswagen T3 et T4.
En 1990 fondation de la société commerciale Road Ranger GmbH and Co responsable de la croissance des ventes sur les marchés d'Europe occidentale et lancement de la ligne de production de hardtops dans l'usine d'Ostrada en Pologne.
Durant de nombreuses années l'entreprise ne cessera de se développper pour répondre à une très forte demande liée à de nombreuses signatures de contrat avec Ford Pologne, Mitsubishi Motors Europe, Nissan Europe, Isuzu Benelux S.A et Volkswagen AG.
En 2019, la société Road Ranger GmbH est certifié Partenaire Premium de Volkswagen, certificat décerné aux fournisseurs offrant les plus hauts standards de qualité..
Les hardtops Road Ranger sont fabriqués en stratifié polyester et plastique thermoformé avec un processus de fabrication divisé en quatres départements principaux avec un contrôle de qualité distinct pour chacun.
La technologie légère de moulage par transfert de résine (RTM) appelé moulage sous vide est utilisée pour un meilleur rendu.
Le traitement des surfaces est effectué par des machines CNC 5D.Les hardtops une fois traités sont peints dans les différents couleurs de carrosserie de chaque constructeur.
Le primaire et la peinture sont dosés par des applicateurs automatisés, qui effectuent une analyse continue du mélange.
Le processus est contrôlé par ordinateur.
Chaque hardtop est ensuite équipé de tous les composants en fontion du modèle (rails de toit, fenêtres, charnières, verins..) et fait l'objet d'un contrôle qualité.
Avant l'emballage final,un service qualité teste tous les composants mécaniques et électroniques et inspecte visuellement chaque hardtop produit.Une fois l'inspection terminée, le hardtop est photographié.
Road Ranger® s'est forgé une excellente réputation depuis plus de 40 ans, une production annuelle de 12000 hardtops et une distribution dans plus de 48 pays dans le monde entier.
Grâce à l’utilisation de matériaux de première qualité,les produits Road Ranger répondent à la haute norme de qualité OE de l’industrie automobile.Tous les Hardtops Roadranger sont livrés avec un certificat d'homologation ABE Européen.
Le Hardtop Roadranger RH4 Standard pour Isuzu D-Max est un modèle élégant tout en offrant un grand volume pour les artisans.