Amortisseur Elite
IR-ELITE
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Amortisseur Elite
Amortisseur de première qualité pour une endurance supérieure dans toutes les conditions d'utilisation.
L'amortisseur Foam Cell améiliora votre durabilité et vos performances hors route tout en conservant d'excellentes conditions sur route.
Excellent dans les conditions hors route où l'accumulation de chaleur est un problème, l'amortisseur Foam Cell Elite est de plus grande taille et retient plus d'huile, offrant une meilleure dissipation de la chaleur et des performances plus drables sur tous les terrains.
Technologie Foam Cell : L'insert en mousse à cellule fermées micro-cellulaires maximise l'efficacité du refroidissement en occupant moins d'espaces interne que le gaz dans un amortisseur sous pression.Une plus grande capacité d'huile et une plus grande superficie maintiennent des températures de fonctionnement plus basses.
Piston à bande de téflon de 40-45mm : Piston de cale de précision spécialement validé par les ingénieurs de Ironman, cerclé de téflon pour un fonctionnement en douceur de longue durée.
Corps à double tube 60-64mm : 50% à 100% de volume d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz pour un refroidissement et une endurance supérieurs.La construction à deux tubes protège les composants internes des dommages causés par les éventuels chocs.
Tige de piston chrome dur 20mm : Trempée et polie,équilibrée volumétriquement à la taille du piston
Douilles en caoutchouc flexibles : Offre un fonctionnement plus silencieux et réduit les charges latérales dommageables de l'amortisseur
Piston de 40 mm
Corps amortisseur 60 mm
Tige de piston de 18 mm
Construction à deux tubes
Technologie de mousse cellulaire
IR-ELITE
Références spécifiques
182,00 €
à partir de
Référence: IR-ELITE
Amortisseur de première qualité pour une endurance supérieure dans toutes les conditions d'utilisation.
L'amortisseur Foam Cell améiliora votre durabilité et vos performances hors route tout en conservant d'excellentes conditions sur route.
Excellent dans les conditions hors route où l'accumulation de chaleur est un problème, l'amortisseur Foam Cell Elite est de plus grande taille et retient plus d'huile, offrant une meilleure dissipation de la chaleur et des performances plus drables sur tous les terrains.
Technologie Foam Cell : L'insert en mousse à cellule fermées micro-cellulaires maximise l'efficacité du refroidissement en occupant moins d'espaces interne que le gaz dans un amortisseur sous pression.Une plus grande capacité d'huile et une plus grande superficie maintiennent des températures de fonctionnement plus basses.
Piston à bande de téflon de 40-45mm : Piston de cale de précision spécialement validé par les ingénieurs de Ironman, cerclé de téflon pour un fonctionnement en douceur de longue durée.
Corps à double tube 60-64mm : 50% à 100% de volume d'huile en plus qu'un amortisseur à gaz pour un refroidissement et une endurance supérieurs.La construction à deux tubes protège les composants internes des dommages causés par les éventuels chocs.
Tige de piston chrome dur 20mm : Trempée et polie,équilibrée volumétriquement à la taille du piston
Douilles en caoutchouc flexibles : Offre un fonctionnement plus silencieux et réduit les charges latérales dommageables de l'amortisseur