Kit suspension Elite Pro Charge Ford Ranger 2023+
FOR010CKFPRO
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Kit suspension Elite Pro Charge Ford Ranger 2023+
Kit de Suspension Ironman Elite Pro
Kit de Suspension Ironman Elite Pro Ford Ranger 2023-2024
Découvrez l'excellente performance du kit de suspension Elite Pro, conçu spécifiquement pour le Raid, c'est-à-dire la conduite sur piste avec un véhicule chargé. Ce kit se distingue de la gamme Elite par plusieurs caractéristiques :
- Format plus grand : Contenance d'huile accrue
- Diamètre piston : 45 mm
- Tige du piston : Acier renforcé chromé de 20 mm
- Diamètre du corps : 65 / 72 mm
Il s'agit d'un amortisseur bi-tube avec une protection interne de technologie Foam Cell. En raison de leur plus grande taille, de leurs plus gros pistons et de leurs tiges de diamètre plus élevé, ces amortisseurs sont plus résistants aux chocs et plus endurants. La quantité d'huile, presque trois fois plus importante que sur les modèles standards, permet de maintenir des performances élevées en réduisant les échauffements.
En effet, un amortisseur absorbe les chocs en faisant passer l'huile qu'il contient par des orifices lors de chaque mouvement de compression ou de détente du piston. L'énergie absorbée est transformée en chaleur, et pour maintenir l'amortisseur dans une plage d'utilisation optimale, il est essentiel de ne pas surchauffer l'huile. C'est là que la taille plus imposante du corps et la plus grande quantité d'huile deviennent cruciales. Plus le diamètre est gros, plus la surface pour dissiper la chaleur est importante.
Dans un usage tout-terrain intensif, notamment en conduite rapide sur piste chargée, ces suspensions plus volumineuses offrent une performance optimale. Ironman propose un kit complet en version Charge (C) pour une charge constante entre 300-600 kg pour les lames arrière et 50-110 kg pour les ressorts avant hélicoïdaux..
-Lames arrière Charge (charge constante 300-600 kg)
-Ressorts hélicoïdaux Charge 50-110 kg Jaune ou Vert suivant disponibilités
-Amortisseurs avant Strut Elite Pro
-Amortisseurs arrière Elite Pro
-Silentblocs uréthane pour lames arrière
-Brides de pont pour lames arrière
-Surélévation +45 mm
-Convient pour Ford Ranger à partir de 2023
FOR010CKFPRO
Références spécifiques
3 624,00 €
Référence: FOR010CKFPRO
Kit de Suspension Ironman Elite Pro
Kit de Suspension Ironman Elite Pro Ford Ranger 2023-2024
Découvrez l'excellente performance du kit de suspension Elite Pro, conçu spécifiquement pour le Raid, c'est-à-dire la conduite sur piste avec un véhicule chargé. Ce kit se distingue de la gamme Elite par plusieurs caractéristiques :
- Format plus grand : Contenance d'huile accrue
- Diamètre piston : 45 mm
- Tige du piston : Acier renforcé chromé de 20 mm
- Diamètre du corps : 65 / 72 mm
Il s'agit d'un amortisseur bi-tube avec une protection interne de technologie Foam Cell. En raison de leur plus grande taille, de leurs plus gros pistons et de leurs tiges de diamètre plus élevé, ces amortisseurs sont plus résistants aux chocs et plus endurants. La quantité d'huile, presque trois fois plus importante que sur les modèles standards, permet de maintenir des performances élevées en réduisant les échauffements.
En effet, un amortisseur absorbe les chocs en faisant passer l'huile qu'il contient par des orifices lors de chaque mouvement de compression ou de détente du piston. L'énergie absorbée est transformée en chaleur, et pour maintenir l'amortisseur dans une plage d'utilisation optimale, il est essentiel de ne pas surchauffer l'huile. C'est là que la taille plus imposante du corps et la plus grande quantité d'huile deviennent cruciales. Plus le diamètre est gros, plus la surface pour dissiper la chaleur est importante.
Dans un usage tout-terrain intensif, notamment en conduite rapide sur piste chargée, ces suspensions plus volumineuses offrent une performance optimale. Ironman propose un kit complet en version Charge (C) pour une charge constante entre 300-600 kg pour les lames arrière et 50-110 kg pour les ressorts avant hélicoïdaux..