Pedders Trakryder Spring Spring

Les ressorts, qu’ils soient à lames, à bobines ou à barres de torsion, ont pour principale fonction d’absorber les chocs générés lors de la conduite sur des surfaces irrégulières et de maintenir les pneus. contact avec la route.

La raideur du ressort, ou raideur, doit être adaptée au poids du véhicule qui repose sur lui et au poids des autres composants de la suspension et de la roue. Le taux de ressort contrôle également la rigidité au roulis En réduisant le roulis, nous réduisons le changement de carrossage. Un changement important de carrossage peut réduire considérablement le contact du pneu avec le revêtement de la route, limitant ainsi considérablement le potentiel de maniabilité dans les virages.

La tenue de route de la plupart des véhicules est considérablement améliorée par l'augmentation du taux de ressort d'origine à un taux optimal qui maximise l'adhérence des pneus et réduit le roulis de la carrosserie pour une meilleure tenue de route. Augmenter la vitesse du ressort au-delà de la vitesse optimale diminue le potentiel de maniabilité lorsque les pneus commencent à sauter les bosses, ce qui réduit l'adhérence et la sécurité.

La conception et la fabrication de ressorts hélicoïdaux est un métier qui exige le strict respect d'une série de procédures exigeantes, qui sont toutes essentielles à la performance du produit final. Pedders entreprend les étapes clés suivantes dans le cadre de son processus de fabrication de ressorts hélicoïdaux:

• Enroulement à chaud
• Trempe à l'huile
• Trempe au four
• Grenaillage de précontrainte
• Scragging
• Test de la hauteur et de la cadence de chargement
• Revêtement et emballage en poudre

Coil Springs

Les ressorts hélicoïdaux sont à la base du système de suspension moderne, la plupart des constructeurs automobiles préférant les ressorts hélicoïdaux en raison de leurs avantages de poids, de durabilité, d'espace et de facilité de fabrication. Pedders recherche, conçoit et fabrique sa propre gamme de ressorts hélicoïdaux à partir de sa propre usine de fabrication de classe mondiale à Victoria, en Australie, selon les normes ISO 9001.

Pedders produces its coil springs to the highest possible standards following ISO 9001 requirements.

Pedders offer the highest possible quality coil springs due mainly to the following quality manufacturing elements;

Shot Peening

Shot Peening, using a full hardened steel shot, is the process used to relieve stresses on the wire that are wound into the spring during coiling. Shot peening provides extra life to the spring which improves performance, durability and longevity.

Scragging

Scragging is the process of compressing the spring beyond its normal working limit which effectively pre-sets the spring and determines its finished height. Pedders scrag to 100% or ?coil bound? to improve the long term durability and performance of the spring.

Load Testing

Afin d'assurer le produit fini le plus précis pour l'application désirée, Pedders Suspension teste 100% de ses ressorts hélicoïdaux selon les spécifications de hauteur installée du véhicule. Ce système consiste à charger un ressort avec une charge prédéterminée et spécifique à l'application et à spécifier la hauteur à laquelle le ressort doit venir.

This is a far more accurate and complex system than simply a measure of ?free? or ?unloaded? height. Pedders define a height tolerance of +/- 2mm for its range of SportsRyder & TrakRyder Springs and +/- 5mm for its range of Touring Springs. This height tolerance for Pedders Touring Springs is consistent with that of original equipment springs. Pedders also load test 100% of its springs rather then simply batch testing.

What is ISO 9001?

L'usine de fabrication de ressorts à boudin de suspension Pedders est conforme à la norme de qualité de fabrication mondialement reconnue ISO 9001.

The goal for Quality System Requirements ISO 9001 is the development of fundamental quality systems that provide for continuous improvement, emphasising defect prevention and the reduction of variation and waste in the supply chain.

What this means for the retail and trade customers of Pedders Suspension is that they can be assured that they are using a product that is of a significant quality standard.

The Pedders Suspension Coil Spring Manufacturing Plant also holds ISO14001 Environmental Certification, an international standard which aims to support environmental protection and prevention of pollution in balance with socio-economic needs.

SportsRyder Suspension Springs

Pedders SportsRyder Coil Springs are Pedders Premium range of lowered Coil Springs for sports and performance applications. Built to ISO 9001 standards with tolerance of only +/-2mm at load height Pedders SportsRyder Coil Springs are simply unrivalled in terms of handling, vehicle appearance and performance.

Pedders Coil Spring Range

Pedders propose à ses clients professionnels et particuliers quatre gammes de ressorts hélicoïdaux de marques différentes.

Ressorts hélicoïdaux robustes pour pédales

Ressorts hélicoïdaux robustes pour pédales sont les ressorts hélicoïdaux de remplacement standard et surélevés Pedders pour véhicules particuliers et utilitaires légers. Les Ressorts hélicoïdaux robustes pour pédales sont construits selon la norme ISO 9001 et offrent un niveau inégalé de confort, de maniabilité et de capacité de charge.

Ressorts hélicoïdaux Trak Ryder

Pedders Ressorts hélicoïdaux Trak Ryder sont le summum des ressorts hélicoïdaux à quatre roues motrices disponibles sur le marché. Une fois de plus, les Ressorts hélicoïdaux Trak Ryder sont construits selon la norme ISO 9001, offrant aux automobilistes des niveaux de stabilité et de performance inégalés sur les terrains les plus accidentés ou sur le parking. Les applications courantes offrent aux clients plusieurs options de hauteur au choix.

Torsion Bars

Les barres de torsion, le plus souvent utilisées dans les véhicules récréatifs à quatre roues motrices, sont simplement des ressorts hélicoïdaux droits.

Toutes les barres de torsion peuvent sembler identiques, mais parce qu'elles remplissent exactement la même fonction que la bobine et les Ressorts à lames, elles doivent également être adaptées au système de suspension total et au poids du véhicule. Comme les ressorts hélicoïdaux Pedders, les barres de torsion Pedders Trak Ryder sont fabriquées à partir d'acier à ressort allié de la plus haute qualité selon un procédé de production strict et toutes entièrement traitées thermiquement et trempées pour leur durabilité, dureté et consistance. Les barres de torsion Trak Ryder ont un diamètre plus grand que la plupart des barres d'origine, ce qui permet un meilleur contrôle et une meilleure capacité de charge.

Les barres de torsion Pedders Trak Ryder sont des unités de remplacement robustes qui fournissent une mise à niveau permanente de la suspension avant. Que votre véhicule soit de forme standard ou équipé d'un pare-buffle, d'un treuil, d'un système à double batterie ou de tout autre accessoire lourd, les barres de torsion Trak Ryder offrent un contrôle, une stabilité et une traction supplémentaires pour une performance accrue.

Touring Springs

Pedders Touring Springs, le dernier né de la gamme de ressorts hélicoïdaux Pedders, est construit selon les standards de l'industrie (donc moins que la gamme Pedders Premium Sports Ryder) et son prix est abordable pour l'automobiliste de performance. Toujours construits selon les normes ISO 9001, les ressorts Pedders Touring Springs sont tout simplement les ressorts hélicoïdaux de la meilleure qualité disponible sur le marché ? pour l'automobiliste plus intéressé par l'apparence du véhicule que par la tenue de route performante.

Ressorts à lames

Pour le transport et le remorquage de charges lourdes, les ressorts à lames restent la conception de suspension la plus performante, mais peuvent devenir plus durs, plus bruyants et moins efficaces pour amortir les bosses et les vibrations. Ils sont également sujets à l'affaissement et doivent être réinitialisés ou remplacés lorsqu'un changement de hauteur ou de qualité de roulement est observé.

Pedders propose des packs de ressorts à lames de remplacement complet pour les applications automobiles, commerciales légères et à quatre roues motrices.

Au lieu de remplacer totalement les ressorts à lames, Pedders propose un service de réinitialisation des ressorts à lames consistant à insérer une nouvelle lame de calibre supérieur dans le pack de ressorts, laquelle est ensuite réinitialisée à la hauteur de conduite souhaitée.